特斯拉的商标纠纷始末
2014年8月5日,北京市第三中级人民法院发布微博称,已经成功调解特斯拉公司与占宝生之间涉及商标、著作权和不正当竞争等一系列知识产权纠纷案,当事双方握手言和,占宝生放弃使用“tesla”等相关标识,特斯拉公司则放弃对占宝生两项诉讼及金额赔偿。从此,特斯拉公司在中国拥有了无可争议的商标使用权和专有权。现在,我们来回顾一下这件商标纠纷案的始末。
2014年8月5日,北京市第三中级人民法院发布微博称,已经成功调解特斯拉公司与占宝生之间涉及商标、著作权和不正当竞争等一系列知识产权纠纷案,当事双方握手言和,占宝生放弃使用“tesla”等相关标识,特斯拉公司则放弃对占宝生两项诉讼及金额赔偿。从此,特斯拉公司在中国拥有了无可争议的商标使用权和专有权。现在,我们来回顾一下这件商标纠纷案的始末。
日前,特斯拉公布了名为“自动驾驶数据管道和深度学习系统”的专利,专注优化图像处理,将使其自动驾驶系统更高效。
据美国汽车媒体2月8日报道,运动品牌阿迪达斯近日起诉电动汽车制造商特斯拉,称其Model 3的“三条纹”车标与其商标近似度高。特斯拉表示早已于2月7日更换车标,与阿迪达斯的指控无关。
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特斯拉公司在2月7日撤下“三条纹”标识,并表示此举只是严格遵循特斯拉内部关于商标的决议,而非是对阿迪达斯的指控作出回应。