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鉴诚视角

交通广播争商标 1039花落谁家?

北京市民简某申请注册了“1039”商标,指定使用在发动机燃料等商品上,获得核准。北京人民广播电台向国家工商行政管理总局商标评审委员会(以下简称“商评委”)提出异议,未获支持。于是北京人民广播电台将商评委起诉至市一中院,要求撤销该复议决定,市一中院昨日开庭审理此案。

  抢注

  1039成添加剂商标

  2011年初,北京广播电台的工作人员发现,自己的“1039”品牌竟被人注册成发动机燃料化学添加剂、汽车燃料化学添加剂类别的商标。同年6月29日,北京人民广播电台就该商标向商标局提出异议未获支持后,向商评委申请行政复议。今年初,商评委裁定“被异议商标准予核准注册”。北京人民广播电台不服,于今年3月21日向市一中院提起行政诉讼,申请撤销商评委的复议裁定,并要求商评委就该“1039”商标重新作出裁定。

  据了解,简某注册的“1039”商标,只是简单的四个数字,但中间的“0”字的字体同其他三个数字有所差异。作为案件第三人的简某昨日并未参与庭审。

  原告

  1039商标误导受众

  “不少市民如果在汽配市场看到商标为‘1039’的发动机燃料,肯定会把它和我们电台联系在一起。”昨天庭审中,北京广播电台的代理律师认为,争议的商标会误导受众。

  律师表示,北京广播电台享有的“1039”注册商标主要是指“北京人民广播电台交通广播(FM103.9)”这一广播栏目,广大驾驶人是其栏目的忠实听众。如果“1039”商标出现在“发动机燃料化学添加剂、汽车燃料化学添加剂”等商品上,容易让公众混淆误认。

  被告

  争议商标注册在先

  商评委代理人表示,北京广播电台的“1039”商标,是2005年10月8日申请注册的,比简某的申请时间晚了三个月。简某申请注册“1039”商标时,“北京人民广播电台”与“1039”并未构成对应关系,因此该争议商标不属于近似商标,简某也不存在恶意模仿的行为。

  对于简某注册商标,电台代理人表示认可,但其认为,虽然简某比电台先注册“1039”商标,但1993年12月18日开播的“FM1039”已对该品牌进行了实际的宣传使用并使之具有一定影响力。因此在简某申请注册时,电台旗下的交通广播与“1039”已经形成一一对应的紧密联系。“简某的注册行为是典型的恶意抢注行为。”昨天,法院并未当庭宣判,该案将择日宣判。

  晨报记者 何欣

 

知识产权顾问

逾十五年专注知识产权法律事务,担任多家企业知识产权顾问并具有十余年企业知识产权管理经验。 熟悉知识产权各项业务,对于企业知识产权战略布局、WIPO国际事务、企业合同事务、许可协议、网络犯罪、反假冒战略、侵权控制、电子商务法律合规具有专长。


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